城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2012年
7期
91-93
,共3页
地铁列车%客室车门%故障分析%热应力分析
地鐵列車%客室車門%故障分析%熱應力分析
지철열차%객실차문%고장분석%열응력분석
简要介绍了南京地铁2号线列车车门系统的结构与原理.列车在冬季运营时车门中间支撑出现尺寸收缩,导致中间支撑与丝杠由间隙配合变成过盈配合,妨碍了地铁列车车门的开关.使用Ansys建立了中间支撑的有限元模型,仿真分析中间支撑的热应力变化情况,验证了故障源,提出了故障解决方法.
簡要介紹瞭南京地鐵2號線列車車門繫統的結構與原理.列車在鼕季運營時車門中間支撐齣現呎吋收縮,導緻中間支撐與絲槓由間隙配閤變成過盈配閤,妨礙瞭地鐵列車車門的開關.使用Ansys建立瞭中間支撐的有限元模型,倣真分析中間支撐的熱應力變化情況,驗證瞭故障源,提齣瞭故障解決方法.
간요개소료남경지철2호선열차차문계통적결구여원리.열차재동계운영시차문중간지탱출현척촌수축,도치중간지탱여사강유간극배합변성과영배합,방애료지철열차차문적개관.사용Ansys건립료중간지탱적유한원모형,방진분석중간지탱적열응력변화정황,험증료고장원,제출료고장해결방법.