地震工程与工程振动
地震工程與工程振動
지진공정여공정진동
EARTHQUAKE ENGINEERING AND ENGINEERING VIBRATION
2012年
1期
78-85
,共8页
城市轨道交通%U型梁%车桥耦合振动%环境振动
城市軌道交通%U型樑%車橋耦閤振動%環境振動
성시궤도교통%U형량%차교우합진동%배경진동
为探讨城市轨道交通U型梁车桥系统车桥耦合振动对周边环境的影响,采用线性化轮轨模型建立了31个自由度的车辆动力学模型.以重庆市轨道交通一号线工程中梁山以西高架区间所采用标准跨径为30m的单线小U结构为对象,采用自编程序和通用对机车车辆过桥时的车桥耦合振动进行了分析,实测了周边地面受到车桥耦合振动的响应,并通过计算与实测结果的对比分析对所建立的理论模型和编制的程序进行了验证,对U梁引起的环境振动进行了评价.结果表明,U型梁具有良好的环境振动控制效果.
為探討城市軌道交通U型樑車橋繫統車橋耦閤振動對週邊環境的影響,採用線性化輪軌模型建立瞭31箇自由度的車輛動力學模型.以重慶市軌道交通一號線工程中樑山以西高架區間所採用標準跨徑為30m的單線小U結構為對象,採用自編程序和通用對機車車輛過橋時的車橋耦閤振動進行瞭分析,實測瞭週邊地麵受到車橋耦閤振動的響應,併通過計算與實測結果的對比分析對所建立的理論模型和編製的程序進行瞭驗證,對U樑引起的環境振動進行瞭評價.結果錶明,U型樑具有良好的環境振動控製效果.
위탐토성시궤도교통U형량차교계통차교우합진동대주변배경적영향,채용선성화륜궤모형건립료31개자유도적차량동역학모형.이중경시궤도교통일호선공정중량산이서고가구간소채용표준과경위30m적단선소U결구위대상,채용자편정서화통용대궤차차량과교시적차교우합진동진행료분석,실측료주변지면수도차교우합진동적향응,병통과계산여실측결과적대비분석대소건립적이론모형화편제적정서진행료험증,대U량인기적배경진동진행료평개.결과표명,U형량구유량호적배경진동공제효과.
