CAJ | 학술논문

当前桥梁营运状态健康监测越来越受到重视,近十多年来国内外学者一直在寻找能适用于复杂结构的整体探伤评估方法,也使得结构的损伤识别在大跨度桥梁健康监测领域中成为一个研究热点[1]。本文在总结和研究当前国内外桥梁结构损伤识别理论的基础上,提出了一种基于静态位移测量数据结合有限元计算的结构损伤识别方法,与动力损伤指纹法相比,静态方法具有更高的识别精度和可操作性。数值模拟分析证明了该方法的有效性。
당전교량영운상태건강감측월래월수도중시,근십다년래국내외학자일직재심조능괄용우복잡결구적정체탐상평고방법,야사득결구적손상식별재대과도교량건강감측영역중성위일개연구열점[1]。본문재총결화연구당전국내외교량결구손상식별이론적기출상,제출료일충기우정태위이측량수거결합유한원계산적결구손상식별방법,여동력손상지문법상비,정태방법구유경고적식별정도화가조작성。수치모의분석증명료해방법적유효성。