新乡学院学报:自然科学版
新鄉學院學報:自然科學版
신향학원학보:자연과학판
Journal of Xinxiang Teachers College
2011年
5期
444-445
,共2页
王军%喻全余%张振东%陈永侃
王軍%喻全餘%張振東%陳永侃
왕군%유전여%장진동%진영간
齿轮变速器%优化设计%主动齿轮%模态分析
齒輪變速器%優化設計%主動齒輪%模態分析
치륜변속기%우화설계%주동치륜%모태분석
gear reducer%optimal design%driving gear%modal analysis
以单级圆柱直齿轮减速器为研究对象,运用优化设计软件MATLAB优化设计了减速器,运用有限元分析软件ANSYS对设计的主动齿轮进行了动力学模态分析,设计了满足工作要求且体积相对较小的齿轮减速器,为齿轮传动系统的最优化设计奠定了基础.
以單級圓柱直齒輪減速器為研究對象,運用優化設計軟件MATLAB優化設計瞭減速器,運用有限元分析軟件ANSYS對設計的主動齒輪進行瞭動力學模態分析,設計瞭滿足工作要求且體積相對較小的齒輪減速器,為齒輪傳動繫統的最優化設計奠定瞭基礎.
이단급원주직치륜감속기위연구대상,운용우화설계연건MATLAB우화설계료감속기,운용유한원분석연건ANSYS대설계적주동치륜진행료동역학모태분석,설계료만족공작요구차체적상대교소적치륜감속기,위치륜전동계통적최우화설계전정료기출.
It takes a single-stage cylindrical spur gear reducer as the researched object, uses MATLAB optimal design soft ware to design gear reducer, and uses ANSYS finite element analysis software to analyze driving gear by dynamic modal analysis method, completes the design of gear reducer which can meet working requirement and with a relatively small volume, it lays the foundation for optimal design of gear transmission system.