CAJ | 학술논문

针对高原地区空气含氧量低,发动机功率不足,以及有限的石油和空气污染严重等问题.结合柴油机的结构特点、醇类燃料的特性,在不改变原机结构的前提下,增设一套醇类燃料(甲醇或乙醇)供给装置,醇类燃料供给装置供给的醇类靠排气温度加热气化并同进气流一同流入气缸.醇类燃料供给装置与原供油装置相互配合,实现辅助燃料(轻柴油)引燃,主要燃料为甲醇或乙醇,从而在达到不降低发动机功率的状况下,醇类燃料替代柴油,并且有效降低排放的目的.试验表明:此方法简单可行,除在单缸柴油机上采用外,可向多缸机推广应用,这对解决能源紧缺,降低排放,实现可持续发展,有较强的现实意义.同时对改善高原地区发动机动力性,有着其特殊的作用.
침대고원지구공기함양량저,발동궤공솔불족,이급유한적석유화공기오염엄중등문제.결합시유궤적결구특점、순류연료적특성,재불개변원궤결구적전제하,증설일투순류연료(갑순혹을순)공급장치,순류연료공급장치공급적순류고배기온도가열기화병동진기류일동류입기항.순류연료공급장치여원공유장치상호배합,실현보조연료(경시유)인연,주요연료위갑순혹을순,종이재체도불강저발동궤공솔적상황하,순류연료체대시유,병차유효강저배방적목적.시험표명:차방법간단가행,제재단항시유궤상채용외,가향다항궤추엄응용,저대해결능원긴결,강저배방,실현가지속발전,유교강적현실의의.동시대개선고원지구발동궤동력성,유착기특수적작용.