中国舰船研究
中國艦船研究
중국함선연구
CHINESE JOURNAL OF SHIP RESEARCH
2011年
6期
28-33
,共6页
智能结构%振动控制%精细积分
智能結構%振動控製%精細積分
지능결구%진동공제%정세적분
为研究舰船结构振动主动控制有效方法,采用线性二次型独立模态空间控制法设计控制器,对舰船振动信号激励下压电智能梁的振动进行主动控制.基于Hamilton原理建立压电智能结构的有限元模型,并利用精细积分法计算前3阶模态的位移响应.编制了相应的计算机程序,对舰船振动信号激励下梁结构的振动进行主动控制数值仿真.由仿真结果可见,控制可以有效地实现,为舰船结构振动主动控制提供理论基础.
為研究艦船結構振動主動控製有效方法,採用線性二次型獨立模態空間控製法設計控製器,對艦船振動信號激勵下壓電智能樑的振動進行主動控製.基于Hamilton原理建立壓電智能結構的有限元模型,併利用精細積分法計算前3階模態的位移響應.編製瞭相應的計算機程序,對艦船振動信號激勵下樑結構的振動進行主動控製數值倣真.由倣真結果可見,控製可以有效地實現,為艦船結構振動主動控製提供理論基礎.
위연구함선결구진동주동공제유효방법,채용선성이차형독립모태공간공제법설계공제기,대함선진동신호격려하압전지능량적진동진행주동공제.기우Hamilton원리건립압전지능결구적유한원모형,병이용정세적분법계산전3계모태적위이향응.편제료상응적계산궤정서,대함선진동신호격려하량결구적진동진행주동공제수치방진.유방진결과가견,공제가이유효지실현,위함선결구진동주동공제제공이론기출.