CAJ | 학술논문

本文借助于通用商业有限元软件ANSYS对一个具体的实际工程——杭州湾跨海大桥海中平台进行了动力响应分析.作者首先以模态分析为基础,对海中平台分别进行了在波浪作用下的谐响应分析和在地震作用下的谱分析和时程分析.借助于海中平台在两种荷载下的动力响应分析,作者讨论了填芯混凝土、剪刀撑等几个关键设计参数及结构形式对平台动力响应的影响.分析指出填芯混凝土对结构的固有周期影响很大,同时泥面以上填芯对抵抗波浪作用十分有利.而剪刀撑对结构的振动特性影响不大,但可以显著减小动力响应位移.最后,作者分析了海中平台在波浪、地震联合作用下的动力响应.分析指出波浪对地震响应分析的影响不能忽略,因此应考虑波浪、地震联合作用下的动力响应分析.
본문차조우통용상업유한원연건ANSYS대일개구체적실제공정——항주만과해대교해중평태진행료동력향응분석.작자수선이모태분석위기출,대해중평태분별진행료재파랑작용하적해향응분석화재지진작용하적보분석화시정분석.차조우해중평태재량충하재하적동력향응분석,작자토론료전심혼응토、전도탱등궤개관건설계삼수급결구형식대평태동력향응적영향.분석지출전심혼응토대결구적고유주기영향흔대,동시니면이상전심대저항파랑작용십분유리.이전도탱대결구적진동특성영향불대,단가이현저감소동력향응위이.최후,작자분석료해중평태재파랑、지진연합작용하적동력향응.분석지출파랑대지진향응분석적영향불능홀략,인차응고필파랑、지진연합작용하적동력향응분석.