中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2010年
4期
112-117
,共6页
张苑%刘朝英%李启翮%侯锡立%袁焕靖%江明
張苑%劉朝英%李啟翮%侯錫立%袁煥靖%江明
장원%류조영%리계핵%후석립%원환정%강명
无线闭塞中心%风险分析%故障树%高速铁路
無線閉塞中心%風險分析%故障樹%高速鐵路
무선폐새중심%풍험분석%고장수%고속철로
通过分析无线闭塞中心(RBC)的系统结构和功能,从RBC的角度辨识出各种安全风险,并将它们分为列车超速和列车冒进两大类;采用故障树分析方法对2类风险分别建立故障树,进而求解故障树的最小割集,识别出所有可能导致这2类安全风险的原因.分析结果表明,导致列车超速的直接原因一是RBC向列控系统车载设备发送了错误的行车许可信息或与速度相关的信息,二是RBC未能向列控系统车载设备发送应该发送的行车许可或与速度相关的信息;导致列车冒进的直接原因一是RBC发送了错误的行车许可或有条件紧急停车信息,二是RBC未及时发出缩短行车许可以及有条件和无条件紧急停车信息.针对分析和归纳出的五大类共11项安全风险原因,给出对应的防范措施,并经在武广高速铁路应用,验证了防范措施有效且实用.
通過分析無線閉塞中心(RBC)的繫統結構和功能,從RBC的角度辨識齣各種安全風險,併將它們分為列車超速和列車冒進兩大類;採用故障樹分析方法對2類風險分彆建立故障樹,進而求解故障樹的最小割集,識彆齣所有可能導緻這2類安全風險的原因.分析結果錶明,導緻列車超速的直接原因一是RBC嚮列控繫統車載設備髮送瞭錯誤的行車許可信息或與速度相關的信息,二是RBC未能嚮列控繫統車載設備髮送應該髮送的行車許可或與速度相關的信息;導緻列車冒進的直接原因一是RBC髮送瞭錯誤的行車許可或有條件緊急停車信息,二是RBC未及時髮齣縮短行車許可以及有條件和無條件緊急停車信息.針對分析和歸納齣的五大類共11項安全風險原因,給齣對應的防範措施,併經在武廣高速鐵路應用,驗證瞭防範措施有效且實用.
통과분석무선폐새중심(RBC)적계통결구화공능,종RBC적각도변식출각충안전풍험,병장타문분위열차초속화열차모진량대류;채용고장수분석방법대2류풍험분별건립고장수,진이구해고장수적최소할집,식별출소유가능도치저2류안전풍험적원인.분석결과표명,도치열차초속적직접원인일시RBC향렬공계통차재설비발송료착오적행차허가신식혹여속도상관적신식,이시RBC미능향렬공계통차재설비발송응해발송적행차허가혹여속도상관적신식;도치열차모진적직접원인일시RBC발송료착오적행차허가혹유조건긴급정차신식,이시RBC미급시발출축단행차허가이급유조건화무조건긴급정차신식.침대분석화귀납출적오대류공11항안전풍험원인,급출대응적방범조시,병경재무엄고속철로응용,험증료방범조시유효차실용.
