北方交通
北方交通
북방교통
NORTHERN COMMUNICATIONS
2010年
4期
144-145
,共2页
FRP%加固%混凝土梁
FRP%加固%混凝土樑
FRP%가고%혼응토량
用FRP加固混凝土桥梁的方法已很普及,但它会导致结构延性下降,即超脆性破坏,分析和试验证明,将全长粘贴FRP改为只粘贴两端而中部不粘贴的部分区段粘贴法,可以改善被加固结构的延性.
用FRP加固混凝土橋樑的方法已很普及,但它會導緻結構延性下降,即超脆性破壞,分析和試驗證明,將全長粘貼FRP改為隻粘貼兩耑而中部不粘貼的部分區段粘貼法,可以改善被加固結構的延性.
용FRP가고혼응토교량적방법이흔보급,단타회도치결구연성하강,즉초취성파배,분석화시험증명,장전장점첩FRP개위지점첩량단이중부불점첩적부분구단점첩법,가이개선피가고결구적연성.
