燃烧科学与技术
燃燒科學與技術
연소과학여기술
JOURNAL OF COMBUSTION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2009年
2期
97-102
,共6页
侯凌云%龚景松%卢小丰%刘小勇%柳发成%马雪松
侯凌雲%龔景鬆%盧小豐%劉小勇%柳髮成%馬雪鬆
후릉운%공경송%로소봉%류소용%류발성%마설송
催化重整%煤油%燃气发生器
催化重整%煤油%燃氣髮生器
최화중정%매유%연기발생기
设计了新型煤油催化重整燃气发生器,在较大油量和较高压力情况下,进行了一系列相关参数的影响试验.试验结果表明:在催化温度较高、头部余气系数保持在0.6-0.8时,其出口燃气温度为400-700℃,可燃气体成分占15%～30%,氢气体积分数最高可达16%,从而可为超燃冲压发动机提供良好的高温含氢可燃燃气,有利于超燃室内的点火和稳定燃烧.
設計瞭新型煤油催化重整燃氣髮生器,在較大油量和較高壓力情況下,進行瞭一繫列相關參數的影響試驗.試驗結果錶明:在催化溫度較高、頭部餘氣繫數保持在0.6-0.8時,其齣口燃氣溫度為400-700℃,可燃氣體成分佔15%～30%,氫氣體積分數最高可達16%,從而可為超燃遲壓髮動機提供良好的高溫含氫可燃燃氣,有利于超燃室內的點火和穩定燃燒.
설계료신형매유최화중정연기발생기,재교대유량화교고압력정황하,진행료일계렬상관삼수적영향시험.시험결과표명:재최화온도교고、두부여기계수보지재0.6-0.8시,기출구연기온도위400-700℃,가연기체성분점15%～30%,경기체적분수최고가체16%,종이가위초연충압발동궤제공량호적고온함경가연연기,유리우초연실내적점화화은정연소.
