西华大学学报（自然科学版）
西華大學學報（自然科學版）
서화대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF XIHUA UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2008年
6期
1-5
,共5页
赖喜德%邵国辉%王建录%许晔%宫传瑶
賴喜德%邵國輝%王建錄%許曄%宮傳瑤
뢰희덕%소국휘%왕건록%허엽%궁전요
主油泵%优化设计%数值模拟%性能预测%汽轮机机组
主油泵%優化設計%數值模擬%性能預測%汽輪機機組
주유빙%우화설계%수치모의%성능예측%기륜궤궤조
主油泵是汽轮机组的供油系统中重要设备之一.对这类主油泵研制若采用传统以模型试验为主的研究开发过程,不仅成本高和周期长,而且对其流体动力性能的优化并不十分有效.本文介绍采用以全流道三维粘性流场数值模拟为基础进行性能预测的优化设计方法,通过数值试验取代传统模型试验来实现主油泵的优化设计技术.通过对引进的600MW汽轮机组配套的主油泵进行全流道三维流场数值模拟及性能预测,并与试验结果进行对比分析,验证了基于多工况流场数值模拟的性能预测技术的可靠性.结合国内大型汽轮机组配套的主油泵优化和自主创新工程需要,以某300MW汽轮机组配套的主油泵改造为具体对象进行优化设计,使其性能得到了很大的提高,进一步证明文中提出方法的可行性和可靠性.
主油泵是汽輪機組的供油繫統中重要設備之一.對這類主油泵研製若採用傳統以模型試驗為主的研究開髮過程,不僅成本高和週期長,而且對其流體動力性能的優化併不十分有效.本文介紹採用以全流道三維粘性流場數值模擬為基礎進行性能預測的優化設計方法,通過數值試驗取代傳統模型試驗來實現主油泵的優化設計技術.通過對引進的600MW汽輪機組配套的主油泵進行全流道三維流場數值模擬及性能預測,併與試驗結果進行對比分析,驗證瞭基于多工況流場數值模擬的性能預測技術的可靠性.結閤國內大型汽輪機組配套的主油泵優化和自主創新工程需要,以某300MW汽輪機組配套的主油泵改造為具體對象進行優化設計,使其性能得到瞭很大的提高,進一步證明文中提齣方法的可行性和可靠性.
주유빙시기륜궤조적공유계통중중요설비지일.대저류주유빙연제약채용전통이모형시험위주적연구개발과정,불부성본고화주기장,이차대기류체동력성능적우화병불십분유효.본문개소채용이전류도삼유점성류장수치모의위기출진행성능예측적우화설계방법,통과수치시험취대전통모형시험래실현주유빙적우화설계기술.통과대인진적600MW기륜궤조배투적주유빙진행전류도삼유류장수치모의급성능예측,병여시험결과진행대비분석,험증료기우다공황류장수치모의적성능예측기술적가고성.결합국내대형기륜궤조배투적주유빙우화화자주창신공정수요,이모300MW기륜궤조배투적주유빙개조위구체대상진행우화설계,사기성능득도료흔대적제고,진일보증명문중제출방법적가행성화가고성.
