动力工程
動力工程
동력공정
POWER ENGINEERING
2009年
1期
90-94
,共5页
赵希强%王涛%宋占龙%李龙之%马春元
趙希彊%王濤%宋佔龍%李龍之%馬春元
조희강%왕도%송점룡%리룡지%마춘원
生物质%秸秆%微波加热%电加热%传热特性
生物質%秸稈%微波加熱%電加熱%傳熱特性
생물질%갈간%미파가열%전가열%전열특성
以秸秆料包为原料,采用微波加热和电加热2种方法对其进行了加热试验,测得了料包内部的温度分布,并进行了对比研究.结果表明:微波加热迅速,均匀性好,但物料特性和加热过程中的化学反应对温度分布有重要影响;电加热时,料包内部温度沿导热方向单调递减,由于导热热阻的存在,使得沿导热方向分布的各层物料进入热解阶段的时间间隔逐渐增大,热平衡时各层物料间存在明显的温度梯度.在功率可对比的情况下,微波加热比电加热速度更快、效率更高.
以秸稈料包為原料,採用微波加熱和電加熱2種方法對其進行瞭加熱試驗,測得瞭料包內部的溫度分佈,併進行瞭對比研究.結果錶明:微波加熱迅速,均勻性好,但物料特性和加熱過程中的化學反應對溫度分佈有重要影響;電加熱時,料包內部溫度沿導熱方嚮單調遞減,由于導熱熱阻的存在,使得沿導熱方嚮分佈的各層物料進入熱解階段的時間間隔逐漸增大,熱平衡時各層物料間存在明顯的溫度梯度.在功率可對比的情況下,微波加熱比電加熱速度更快、效率更高.
이갈간료포위원료,채용미파가열화전가열2충방법대기진행료가열시험,측득료료포내부적온도분포,병진행료대비연구.결과표명:미파가열신속,균균성호,단물료특성화가열과정중적화학반응대온도분포유중요영향;전가열시,료포내부온도연도열방향단조체감,유우도열열조적존재,사득연도열방향분포적각층물료진입열해계단적시간간격축점증대,열평형시각층물료간존재명현적온도제도.재공솔가대비적정황하,미파가열비전가열속도경쾌、효솔경고.