电气传动
電氣傳動
전기전동
ELECTRIC DRIVE
2008年
11期
34-36
,共3页
容错算法%开关函数%AC-AC矩阵变换器%断相故障%可靠性%序列
容錯算法%開關函數%AC-AC矩陣變換器%斷相故障%可靠性%序列
용착산법%개관함수%AC-AC구진변환기%단상고장%가고성%서렬
提出一种矫正开关函数的容错控制技术,以降低AC-AC矩阵变换器断相时的故障发生率,提高变换器的可靠性.通过较详细的数学分析断相故障发生后,用合适的输入电压序列的对称与非对称模式矩阵的构建合成新的开关函数矩阵,进一步合成故障情况下所需的输出波形,使矩阵变换器在缺相时依然能继续运行.仿真与实验结果验证该容错方案的可行性.
提齣一種矯正開關函數的容錯控製技術,以降低AC-AC矩陣變換器斷相時的故障髮生率,提高變換器的可靠性.通過較詳細的數學分析斷相故障髮生後,用閤適的輸入電壓序列的對稱與非對稱模式矩陣的構建閤成新的開關函數矩陣,進一步閤成故障情況下所需的輸齣波形,使矩陣變換器在缺相時依然能繼續運行.倣真與實驗結果驗證該容錯方案的可行性.
제출일충교정개관함수적용착공제기술,이강저AC-AC구진변환기단상시적고장발생솔,제고변환기적가고성.통과교상세적수학분석단상고장발생후,용합괄적수입전압서렬적대칭여비대칭모식구진적구건합성신적개관함수구진,진일보합성고장정황하소수적수출파형,사구진변환기재결상시의연능계속운행.방진여실험결과험증해용착방안적가행성.
