同济大学学报(自然科学版)
同濟大學學報(自然科學版)
동제대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY
2008年
9期
1195-1198,1209
,共5页
徐柱杰%凌建明%黄琴龙%谢旗
徐柱傑%凌建明%黃琴龍%謝旂
서주걸%릉건명%황금룡%사기
路面结构%共振碎石化技术%动态模量%静态模量%承载板检测%模量反算
路麵結構%共振碎石化技術%動態模量%靜態模量%承載闆檢測%模量反算
로면결구%공진쇄석화기술%동태모량%정태모량%승재판검측%모량반산
以上海金山大道试验路段为依托工程,分析旧水泥混凝土碎石化路面结构模量的计算方法以及相应的模量取值.分析结果表明:可按照现行水泥混凝土设计规范计算碎石化路面结构层模量;碎石化路面结构层模量计算采用承载板检测计算与模量反算相结合的办法是可行的;碎石化层静态模量在500～900 MPa左右;共振破碎法会造成旧路路面下地基模量衰减30%～40%,但碎石化层顶面综合模量达250～520 MPa,仍有足够的承载能力.
以上海金山大道試驗路段為依託工程,分析舊水泥混凝土碎石化路麵結構模量的計算方法以及相應的模量取值.分析結果錶明:可按照現行水泥混凝土設計規範計算碎石化路麵結構層模量;碎石化路麵結構層模量計算採用承載闆檢測計算與模量反算相結閤的辦法是可行的;碎石化層靜態模量在500～900 MPa左右;共振破碎法會造成舊路路麵下地基模量衰減30%～40%,但碎石化層頂麵綜閤模量達250～520 MPa,仍有足夠的承載能力.
이상해금산대도시험로단위의탁공정,분석구수니혼응토쇄석화로면결구모량적계산방법이급상응적모량취치.분석결과표명:가안조현행수니혼응토설계규범계산쇄석화로면결구층모량;쇄석화로면결구층모량계산채용승재판검측계산여모량반산상결합적판법시가행적;쇄석화층정태모량재500～900 MPa좌우;공진파쇄법회조성구로로면하지기모량쇠감30%～40%,단쇄석화층정면종합모량체250～520 MPa,잉유족구적승재능력.
