弹箭与制导学报
彈箭與製導學報
탄전여제도학보
JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE
2008年
1期
145-147
,共3页
潘余%刘卫东%梁剑寒%王振国
潘餘%劉衛東%樑劍寒%王振國
반여%류위동%량검한%왕진국
超燃冲压发动机%燃料喷射%燃烧室压力%凹腔
超燃遲壓髮動機%燃料噴射%燃燒室壓力%凹腔
초연충압발동궤%연료분사%연소실압력%요강
采用试验研究的方法,在模拟飞行高度25km、来流马赫数6的情况下,在直连式试验台上对超燃冲压发动机燃烧室压力影响因素进行了初步研究.结果表明,燃料喷射位置的变化,改变了燃烧室内的放热区域,从而影响了燃烧室内的压力分布;在一定燃料当量比范围内,当量比越大燃烧室压力越高,但是当量比与燃料喷注压降耦合影响压力分布;在燃烧室后段设置深凹腔有利于提高燃烧室压力.
採用試驗研究的方法,在模擬飛行高度25km、來流馬赫數6的情況下,在直連式試驗檯上對超燃遲壓髮動機燃燒室壓力影響因素進行瞭初步研究.結果錶明,燃料噴射位置的變化,改變瞭燃燒室內的放熱區域,從而影響瞭燃燒室內的壓力分佈;在一定燃料噹量比範圍內,噹量比越大燃燒室壓力越高,但是噹量比與燃料噴註壓降耦閤影響壓力分佈;在燃燒室後段設置深凹腔有利于提高燃燒室壓力.
채용시험연구적방법,재모의비행고도25km、래류마혁수6적정황하,재직련식시험태상대초연충압발동궤연소실압력영향인소진행료초보연구.결과표명,연료분사위치적변화,개변료연소실내적방열구역,종이영향료연소실내적압력분포;재일정연료당량비범위내,당량비월대연소실압력월고,단시당량비여연료분주압강우합영향압력분포;재연소실후단설치심요강유리우제고연소실압력.
