建筑科学
建築科學
건축과학
BUILDING SCIENCE
2008年
1期
84-87
,共4页
人工挖孔桩%差异沉降
人工挖孔樁%差異沉降
인공알공장%차이침강
某主楼桩基础在施工中遇到极为复杂的地质情况,导致按原有桩基础设计无法施工,因此修改部分桩基设计,后续施工又出现严重的质量事故导致工程长期停工.现对主楼上部结构进行重新设计,在无法进行现场静荷载试验的情况下,根据修改后的上部结构荷载分布、平面布局和已施工完成的桩基资料等条件,通过桩一土共同作用分析重新复核荷载中心与反力中心的位置关系,计算建筑物平均沉降值及差异沉降值,以及假定桩底沉渣6 cm厚条件下计算建筑物变形等,对主楼基础承载性能进行评价.计算结果表明,修改上部结构后的荷载中心与反力中心基本重合,桩基础上述各项计算指标符合现行规范要求.
某主樓樁基礎在施工中遇到極為複雜的地質情況,導緻按原有樁基礎設計無法施工,因此脩改部分樁基設計,後續施工又齣現嚴重的質量事故導緻工程長期停工.現對主樓上部結構進行重新設計,在無法進行現場靜荷載試驗的情況下,根據脩改後的上部結構荷載分佈、平麵佈跼和已施工完成的樁基資料等條件,通過樁一土共同作用分析重新複覈荷載中心與反力中心的位置關繫,計算建築物平均沉降值及差異沉降值,以及假定樁底沉渣6 cm厚條件下計算建築物變形等,對主樓基礎承載性能進行評價.計算結果錶明,脩改上部結構後的荷載中心與反力中心基本重閤,樁基礎上述各項計算指標符閤現行規範要求.
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