中国航海
中國航海
중국항해
NAVIGATION OF CHINA
2007年
4期
92-95
,共4页
船舶、舰船工程%全电力推进%推进控制%转舵控制%功率限制%模块化
船舶、艦船工程%全電力推進%推進控製%轉舵控製%功率限製%模塊化
선박、함선공정%전전력추진%추진공제%전타공제%공솔한제%모괴화
全电力推进船舶是当今国际造船业发展的一个热点,而迄今为止国内尚无此类船舶的推进控制产品,为此设计了一种全电力推进船舶推进控制系统.根据全电力推进船舶的特性,对推进控制、转舵控制进行了深入研究,特别是鉴于电力推进船舶其推进系统的动力是由船舶电网直接供给的.因此重点分析了如何保证在推进负荷突变时船舶电网供电的安全与稳定,并给出了有效的解决方法.此外,系统还进行了模块化设计以提高其可靠性、集成性和可扩展性.
全電力推進船舶是噹今國際造船業髮展的一箇熱點,而迄今為止國內尚無此類船舶的推進控製產品,為此設計瞭一種全電力推進船舶推進控製繫統.根據全電力推進船舶的特性,對推進控製、轉舵控製進行瞭深入研究,特彆是鑒于電力推進船舶其推進繫統的動力是由船舶電網直接供給的.因此重點分析瞭如何保證在推進負荷突變時船舶電網供電的安全與穩定,併給齣瞭有效的解決方法.此外,繫統還進行瞭模塊化設計以提高其可靠性、集成性和可擴展性.
전전력추진선박시당금국제조선업발전적일개열점,이흘금위지국내상무차류선박적추진공제산품,위차설계료일충전전력추진선박추진공제계통.근거전전력추진선박적특성,대추진공제、전타공제진행료심입연구,특별시감우전력추진선박기추진계통적동력시유선박전망직접공급적.인차중점분석료여하보증재추진부하돌변시선박전망공전적안전여은정,병급출료유효적해결방법.차외,계통환진행료모괴화설계이제고기가고성、집성성화가확전성.
