车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2007年
5期
56-61,69
,共7页
气缸盖%气缸体%结构分析%非线性%有限元法%温度分布%耐久性
氣缸蓋%氣缸體%結構分析%非線性%有限元法%溫度分佈%耐久性
기항개%기항체%결구분석%비선성%유한원법%온도분포%내구성
应用三维有限元方法,在发动机开发的布置设计阶段,建立发动机气缸盖气缸体的一体化模型,并进行详细的温度场分布和结构耐久性计算.在温度场分析中,引入水套CFD计算结果作为输入条件,并考虑材料的非线性温度效应,计算符合实际工况的温度分布.利用温度场的计算结果,进而进行结构分析,在考虑气缸垫材料非线性行为和各部件接触非线性的基础上,进行多个工况模拟,考察气缸盖气缸体的应力情况和疲劳安全系数,同时对气缸垫压力分布和缸套变形进行分析.
應用三維有限元方法,在髮動機開髮的佈置設計階段,建立髮動機氣缸蓋氣缸體的一體化模型,併進行詳細的溫度場分佈和結構耐久性計算.在溫度場分析中,引入水套CFD計算結果作為輸入條件,併攷慮材料的非線性溫度效應,計算符閤實際工況的溫度分佈.利用溫度場的計算結果,進而進行結構分析,在攷慮氣缸墊材料非線性行為和各部件接觸非線性的基礎上,進行多箇工況模擬,攷察氣缸蓋氣缸體的應力情況和疲勞安全繫數,同時對氣缸墊壓力分佈和缸套變形進行分析.
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