贵州科学
貴州科學
귀주과학
GUIZHOU SCIENCE
2007年
z1期
295-298
,共4页
公路%浅埋%偏压%连拱隧道%设计%施工技术
公路%淺埋%偏壓%連拱隧道%設計%施工技術
공로%천매%편압%련공수도%설계%시공기술
我国在高等级会路建设中,遇到隧道时主要采用分离式双洞形式.但在一些特殊的地质和地形条件下,从线形和线桥隧衔接方式等综合考虑,必须采用连拱隧道.连拱隧道具有浅埋、偏压和中长短等基本特征,较好地解决了传统分离式双洞隧道在线形上的限制,故得到了广泛应用.本文主要就浅埋偏压连拱公路隧道修建过程中的若干技术问题进行了探讨,包括偏压产生的机理及其影响因素研究、合理衬砌结构形式、施工方法、进洞技术和支护结构参数等.
我國在高等級會路建設中,遇到隧道時主要採用分離式雙洞形式.但在一些特殊的地質和地形條件下,從線形和線橋隧銜接方式等綜閤攷慮,必鬚採用連拱隧道.連拱隧道具有淺埋、偏壓和中長短等基本特徵,較好地解決瞭傳統分離式雙洞隧道在線形上的限製,故得到瞭廣汎應用.本文主要就淺埋偏壓連拱公路隧道脩建過程中的若榦技術問題進行瞭探討,包括偏壓產生的機理及其影響因素研究、閤理襯砌結構形式、施工方法、進洞技術和支護結構參數等.
아국재고등급회로건설중,우도수도시주요채용분리식쌍동형식.단재일사특수적지질화지형조건하,종선형화선교수함접방식등종합고필,필수채용련공수도.련공수도구유천매、편압화중장단등기본특정,교호지해결료전통분리식쌍동수도재선형상적한제,고득도료엄범응용.본문주요취천매편압련공공로수도수건과정중적약간기술문제진행료탐토,포괄편압산생적궤리급기영향인소연구、합리츤체결구형식、시공방법、진동기술화지호결구삼수등.
