中国水运（理论版）
中國水運（理論版）
중국수운（이론판）
CHINA WATER TRANSPORT
2007年
5期
60-62
,共3页
隧洞出口%塌方%处理%分析
隧洞齣口%塌方%處理%分析
수동출구%탑방%처리%분석
出流改道工程九溪隧洞出口段830m为第三系地层,岩性主要为粉细砂夹粉砂质粘土.因施工中涌水、涌砂严重,边墙挤胀变形,地面大面积产生裂缝和塌陷,进度极为缓慢(最低时月进尺仅为7m),在施工了710m后,再无法继续掘进,在讨论工程处理措施时,工程技术人员提出了不少方案比选,本文对这些方案的比选作了分析比较,在类似工程处理中有一定借鉴作用.
齣流改道工程九溪隧洞齣口段830m為第三繫地層,巖性主要為粉細砂夾粉砂質粘土.因施工中湧水、湧砂嚴重,邊牆擠脹變形,地麵大麵積產生裂縫和塌陷,進度極為緩慢(最低時月進呎僅為7m),在施工瞭710m後,再無法繼續掘進,在討論工程處理措施時,工程技術人員提齣瞭不少方案比選,本文對這些方案的比選作瞭分析比較,在類似工程處理中有一定藉鑒作用.
출류개도공정구계수동출구단830m위제삼계지층,암성주요위분세사협분사질점토.인시공중용수、용사엄중,변장제창변형,지면대면적산생렬봉화탑함,진도겁위완만(최저시월진척부위7m),재시공료710m후,재무법계속굴진,재토론공정처리조시시,공정기술인원제출료불소방안비선,본문대저사방안적비선작료분석비교,재유사공정처리중유일정차감작용.
