公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2006年
4期
62-65
,共4页
道路工程%AK-16A级配范围的水损害危险区%试验研究%路面病害%最佳级配
道路工程%AK-16A級配範圍的水損害危險區%試驗研究%路麵病害%最佳級配
도로공정%AK-16A급배범위적수손해위험구%시험연구%로면병해%최가급배
介绍抗滑磨耗层水损害问题研究成果,给出利用二因素(粗、细集料)三水平(级配线位置)形成AK-16A 的9种混合料级配,用反配法制件,得到的马歇尔试验结果.揭示出空隙率和沥青用量同级配线位置之间存在明确的规律性关系,找到了空隙率最大、最小级配线和水损害危险区(使现场空隙率达8%)的位置,得出了最佳级配线,可用于设计避免水损害,并满足抗滑性和高温稳定性等要求的混合料,且给出了例证.
介紹抗滑磨耗層水損害問題研究成果,給齣利用二因素(粗、細集料)三水平(級配線位置)形成AK-16A 的9種混閤料級配,用反配法製件,得到的馬歇爾試驗結果.揭示齣空隙率和瀝青用量同級配線位置之間存在明確的規律性關繫,找到瞭空隙率最大、最小級配線和水損害危險區(使現場空隙率達8%)的位置,得齣瞭最佳級配線,可用于設計避免水損害,併滿足抗滑性和高溫穩定性等要求的混閤料,且給齣瞭例證.
개소항활마모층수손해문제연구성과,급출이용이인소(조、세집료)삼수평(급배선위치)형성AK-16A 적9충혼합료급배,용반배법제건,득도적마헐이시험결과.게시출공극솔화력청용량동급배선위치지간존재명학적규률성관계,조도료공극솔최대、최소급배선화수손해위험구(사현장공극솔체8%)적위치,득출료최가급배선,가용우설계피면수손해,병만족항활성화고온은정성등요구적혼합료,차급출료예증.
