山东交通学院学报
山東交通學院學報
산동교통학원학보
JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY
2006年
1期
63-67
,共5页
碳纤维增强塑料(CFRP)%混凝土梁%加固梁%剥离
碳纖維增彊塑料(CFRP)%混凝土樑%加固樑%剝離
탄섬유증강소료(CFRP)%혼응토량%가고량%박리
局部界面混凝土剥离或粘贴失效是粘贴碳纤维布加固混凝土构件的常见缺陷,导致加固构件的受力状态与现有的计算模型之间存在着一定的差异,对加固构件的安全性和使用性能造成潜在的影响.结合实际加固工程中常见的轴心受拉构件和受弯构件,分析了剥离对不同荷载作用下加固混凝土构件受力性能的影响机理.研究结果表明,局部的剥离或粘结失效降低了碳纤维布对加固混凝土构件裂缝的抑制能力及刚度提高幅度,裂缝区碳纤维布的应力集中程度不同是导致这一差异的主要原因.最后提出了可供工程技术人员参考的应对措施.
跼部界麵混凝土剝離或粘貼失效是粘貼碳纖維佈加固混凝土構件的常見缺陷,導緻加固構件的受力狀態與現有的計算模型之間存在著一定的差異,對加固構件的安全性和使用性能造成潛在的影響.結閤實際加固工程中常見的軸心受拉構件和受彎構件,分析瞭剝離對不同荷載作用下加固混凝土構件受力性能的影響機理.研究結果錶明,跼部的剝離或粘結失效降低瞭碳纖維佈對加固混凝土構件裂縫的抑製能力及剛度提高幅度,裂縫區碳纖維佈的應力集中程度不同是導緻這一差異的主要原因.最後提齣瞭可供工程技術人員參攷的應對措施.
국부계면혼응토박리혹점첩실효시점첩탄섬유포가고혼응토구건적상견결함,도치가고구건적수력상태여현유적계산모형지간존재착일정적차이,대가고구건적안전성화사용성능조성잠재적영향.결합실제가고공정중상견적축심수랍구건화수만구건,분석료박리대불동하재작용하가고혼응토구건수력성능적영향궤리.연구결과표명,국부적박리혹점결실효강저료탄섬유포대가고혼응토구건렬봉적억제능력급강도제고폭도,렬봉구탄섬유포적응력집중정도불동시도치저일차이적주요원인.최후제출료가공공정기술인원삼고적응대조시.
