公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2005年
11期
34-38
,共5页
侧向变形%地基处理型式%土层结构%水泥搅拌桩%塑料排水板
側嚮變形%地基處理型式%土層結構%水泥攪拌樁%塑料排水闆
측향변형%지기처리형식%토층결구%수니교반장%소료배수판
在软土地区修筑公路,从路基沉降和施工中稳定控制两方面考虑,地基侧向变形的研究都是十分重要的.影响软土路基侧向变形的主要因素有:地基处理型式、土层结构、软土厚度和路堤高度.本文分析这4个影响因素变化时所对应的软土路基侧向变形特点,比较它们各自的地基侧向变形-时间-深度曲线形态、侧向变形大小、最大侧向变形发生位置以及地基中某点侧向变形收敛速率,并对这一系列现象进行理论分析,得出一些区域性结论.
在軟土地區脩築公路,從路基沉降和施工中穩定控製兩方麵攷慮,地基側嚮變形的研究都是十分重要的.影響軟土路基側嚮變形的主要因素有:地基處理型式、土層結構、軟土厚度和路隄高度.本文分析這4箇影響因素變化時所對應的軟土路基側嚮變形特點,比較它們各自的地基側嚮變形-時間-深度麯線形態、側嚮變形大小、最大側嚮變形髮生位置以及地基中某點側嚮變形收斂速率,併對這一繫列現象進行理論分析,得齣一些區域性結論.
재연토지구수축공로,종로기침강화시공중은정공제량방면고필,지기측향변형적연구도시십분중요적.영향연토로기측향변형적주요인소유:지기처리형식、토층결구、연토후도화로제고도.본문분석저4개영향인소변화시소대응적연토로기측향변형특점,비교타문각자적지기측향변형-시간-심도곡선형태、측향변형대소、최대측향변형발생위치이급지기중모점측향변형수렴속솔,병대저일계렬현상진행이론분석,득출일사구역성결론.
