中国工程科学
中國工程科學
중국공정과학
ENGINEERING SCIENCE
2004年
5期
52-55,94
,共5页
桥梁结构%可变荷载%等超越概率%时变可靠度%后继服役期
橋樑結構%可變荷載%等超越概率%時變可靠度%後繼服役期
교량결구%가변하재%등초월개솔%시변가고도%후계복역기
文章以现行公路桥梁设计荷载为基础,采用后继服役期超越评估荷载的概率等于设计使用期超越设计荷载概率的原则,给出了现有公路桥梁结构可靠性评估时可变荷载取值的修正系数;利用时变安全可靠度理论,对现有结构的剩余寿命进行评估,提出了对可变荷载取值进行修正的方法.
文章以現行公路橋樑設計荷載為基礎,採用後繼服役期超越評估荷載的概率等于設計使用期超越設計荷載概率的原則,給齣瞭現有公路橋樑結構可靠性評估時可變荷載取值的脩正繫數;利用時變安全可靠度理論,對現有結構的剩餘壽命進行評估,提齣瞭對可變荷載取值進行脩正的方法.
문장이현행공로교량설계하재위기출,채용후계복역기초월평고하재적개솔등우설계사용기초월설계하재개솔적원칙,급출료현유공로교량결구가고성평고시가변하재취치적수정계수;이용시변안전가고도이론,대현유결구적잉여수명진행평고,제출료대가변하재취치진행수정적방법.
