中国测试技术
中國測試技術
중국측시기술
CHINA MEASUREMENT TECHNOLOGY
2003年
3期
3-6
,共4页
转子%车轮动平衡机%动不平衡量%最小可达剩余不平衡量%测量
轉子%車輪動平衡機%動不平衡量%最小可達剩餘不平衡量%測量
전자%차륜동평형궤%동불평형량%최소가체잉여불평형량%측량
本文叙述了高速旋转体客观存在的动不平衡现象、产生的原因、危害、平衡原理及消除的方法,并着重在动不平衡量的数学表征和测量方法、车轮动平衡机的不平衡量及最小可达剩余不平衡量的测量等方面进行了探讨.
本文敘述瞭高速鏇轉體客觀存在的動不平衡現象、產生的原因、危害、平衡原理及消除的方法,併著重在動不平衡量的數學錶徵和測量方法、車輪動平衡機的不平衡量及最小可達剩餘不平衡量的測量等方麵進行瞭探討.
본문서술료고속선전체객관존재적동불평형현상、산생적원인、위해、평형원리급소제적방법,병착중재동불평형량적수학표정화측량방법、차륜동평형궤적불평형량급최소가체잉여불평형량적측량등방면진행료탐토.
