合肥工业大学学报（自然科学版）
閤肥工業大學學報（自然科學版）
합비공업대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HEFEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE)
2000年
3期
327-331
,共5页
消声器%传递矩阵%气流%温度梯度
消聲器%傳遞矩陣%氣流%溫度梯度
소성기%전체구진%기류%온도제도
发动机排气噪声是汽车噪声中一个主要声源,消声器是控制排气噪声的一个重要方法.该文推导出两种消声单元的传递矩阵,在消声器性能计算过程中考虑气流和温度梯度的影响,并采用三维谱图方法研究气流对消声器消声性能的影响.编写了性能计算程序,计算结果与实验结果吻合较好,计算与实验精确性有待进一步提高.
髮動機排氣譟聲是汽車譟聲中一箇主要聲源,消聲器是控製排氣譟聲的一箇重要方法.該文推導齣兩種消聲單元的傳遞矩陣,在消聲器性能計算過程中攷慮氣流和溫度梯度的影響,併採用三維譜圖方法研究氣流對消聲器消聲性能的影響.編寫瞭性能計算程序,計算結果與實驗結果吻閤較好,計算與實驗精確性有待進一步提高.
발동궤배기조성시기차조성중일개주요성원,소성기시공제배기조성적일개중요방법.해문추도출량충소성단원적전체구진,재소성기성능계산과정중고필기류화온도제도적영향,병채용삼유보도방법연구기류대소성기소성성능적영향.편사료성능계산정서,계산결과여실험결과문합교호,계산여실험정학성유대진일보제고.
