材料工程
材料工程
재료공정
JOURNAL OF MATERIALS ENGINEERING
2000年
1期
20-23
,共4页
邵鑫%王宏刚%毛绍兰%高金堂
邵鑫%王宏剛%毛紹蘭%高金堂
소흠%왕굉강%모소란%고금당
双马来酰亚胺%固体润滑膜%磨损机理
雙馬來酰亞胺%固體潤滑膜%磨損機理
쌍마래선아알%고체윤활막%마손궤리
利用高温摩擦磨损试验机考察了BMI基耐高温固体润滑膜在不同环境温度下大气中的摩擦学性能,并采用DSC,SEM以及XPS等分析手段对其磨损机理进行了研究.试验结果表明,该膜在室温到250℃温度范围内可长期使用,具有优异的摩擦学性能,在常温下润滑膜的转移不好,而在200℃时可形成完整的转移膜.
利用高溫摩抆磨損試驗機攷察瞭BMI基耐高溫固體潤滑膜在不同環境溫度下大氣中的摩抆學性能,併採用DSC,SEM以及XPS等分析手段對其磨損機理進行瞭研究.試驗結果錶明,該膜在室溫到250℃溫度範圍內可長期使用,具有優異的摩抆學性能,在常溫下潤滑膜的轉移不好,而在200℃時可形成完整的轉移膜.
이용고온마찰마손시험궤고찰료BMI기내고온고체윤활막재불동배경온도하대기중적마찰학성능,병채용DSC,SEM이급XPS등분석수단대기마손궤리진행료연구.시험결과표명,해막재실온도250℃온도범위내가장기사용,구유우이적마찰학성능,재상온하윤활막적전이불호,이재200℃시가형성완정적전이막.
