原子能科学技术
原子能科學技術
원자능과학기술
ATOMIC ENERGY SCIENCE AND TECHNOLOGY
1999年
3期
247-252
,共6页
姜胜耀%张佑杰%马进%博金海%高琅琅%马昌文
薑勝耀%張祐傑%馬進%博金海%高瑯瑯%馬昌文
강성요%장우걸%마진%박금해%고랑랑%마창문
核供热堆%燃料组件%流动特性%模拟实验
覈供熱堆%燃料組件%流動特性%模擬實驗
핵공열퇴%연료조건%류동특성%모의실험
在200 MW核供热堆(NHR-200)水力学实验回路(HRHTL-200)上完成了NHR-200燃料组件进口阻力特性实验研究.采用1∶1的实验本体,模拟条件为几何形状、雷诺数相同.研究了燃料组件进口节流孔板不同开孔直径(φ50 mm～φ110 mm)及孔板安装不同位置条件下,燃料组件的流动阻力特性,研究结果可直接用于200 MW核供热堆的热工水力学设计.
在200 MW覈供熱堆(NHR-200)水力學實驗迴路(HRHTL-200)上完成瞭NHR-200燃料組件進口阻力特性實驗研究.採用1∶1的實驗本體,模擬條件為幾何形狀、雷諾數相同.研究瞭燃料組件進口節流孔闆不同開孔直徑(φ50 mm～φ110 mm)及孔闆安裝不同位置條件下,燃料組件的流動阻力特性,研究結果可直接用于200 MW覈供熱堆的熱工水力學設計.
재200 MW핵공열퇴(NHR-200)수역학실험회로(HRHTL-200)상완성료NHR-200연료조건진구조력특성실험연구.채용1∶1적실험본체,모의조건위궤하형상、뢰낙수상동.연구료연료조건진구절류공판불동개공직경(φ50 mm～φ110 mm)급공판안장불동위치조건하,연료조건적류동조력특성,연구결과가직접용우200 MW핵공열퇴적열공수역학설계.
