金属热处理
金屬熱處理
금속열처리
HEAT TREATMENT OF METALS
2002年
10期
7-10
,共4页
姜忠良%陈秀云%白飞明%雷淑玲%方鸿生
薑忠良%陳秀雲%白飛明%雷淑玲%方鴻生
강충량%진수운%백비명%뢰숙령%방홍생
空冷%渗碳%贝氏体%齿轮钢
空冷%滲碳%貝氏體%齒輪鋼
공랭%삼탄%패씨체%치륜강
为了减少齿轮渗碳淬火后的变形和开裂,研制了一种新型空冷贝氏体钢,其成分为(质量分数,%):0.2C,0.7Si,一定量的Cr、Mn,测定了其CCT曲线.用空冷贝氏体渗碳钢制作的齿轮,经渗碳后空冷,齿表面硬度在61HRC以上,齿心部硬度在40HRC左右,冲击韧度为82J·cm-2,较好地满足了齿轮的硬度和强韧性要求.齿尖渗碳层的显微组织是下贝氏体+高碳马氏体,齿的心部是贝氏体+低碳马氏体复相组织.这种组织保证了齿轮既具有较高的抗接触疲劳性能又具有较好的抗冲击能力.用该钢制造的齿轮变形小,精密度高,可极大地降低运行时的噪音.
為瞭減少齒輪滲碳淬火後的變形和開裂,研製瞭一種新型空冷貝氏體鋼,其成分為(質量分數,%):0.2C,0.7Si,一定量的Cr、Mn,測定瞭其CCT麯線.用空冷貝氏體滲碳鋼製作的齒輪,經滲碳後空冷,齒錶麵硬度在61HRC以上,齒心部硬度在40HRC左右,遲擊韌度為82J·cm-2,較好地滿足瞭齒輪的硬度和彊韌性要求.齒尖滲碳層的顯微組織是下貝氏體+高碳馬氏體,齒的心部是貝氏體+低碳馬氏體複相組織.這種組織保證瞭齒輪既具有較高的抗接觸疲勞性能又具有較好的抗遲擊能力.用該鋼製造的齒輪變形小,精密度高,可極大地降低運行時的譟音.
위료감소치륜삼탄쉬화후적변형화개렬,연제료일충신형공랭패씨체강,기성분위(질량분수,%):0.2C,0.7Si,일정량적Cr、Mn,측정료기CCT곡선.용공랭패씨체삼탄강제작적치륜,경삼탄후공랭,치표면경도재61HRC이상,치심부경도재40HRC좌우,충격인도위82J·cm-2,교호지만족료치륜적경도화강인성요구.치첨삼탄층적현미조직시하패씨체+고탄마씨체,치적심부시패씨체+저탄마씨체복상조직.저충조직보증료치륜기구유교고적항접촉피로성능우구유교호적항충격능력.용해강제조적치륜변형소,정밀도고,가겁대지강저운행시적조음.
