华东交通大学学报
華東交通大學學報
화동교통대학학보
JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSITY
2002年
4期
52-53
,共2页
平顺性%悬架%汽车
平順性%懸架%汽車
평순성%현가%기차
对JX1030DS轻型载货汽车的悬挂系统进行了改进研究,在不改变钢板弹簧安装尺寸的前提下,减少前后悬架刚度.经过理论计算和多次试验表明,该改进可使空载和满载都具有良好的行驶平顺性.
對JX1030DS輕型載貨汽車的懸掛繫統進行瞭改進研究,在不改變鋼闆彈簧安裝呎吋的前提下,減少前後懸架剛度.經過理論計算和多次試驗錶明,該改進可使空載和滿載都具有良好的行駛平順性.
대JX1030DS경형재화기차적현괘계통진행료개진연구,재불개변강판탄황안장척촌적전제하,감소전후현가강도.경과이론계산화다차시험표명,해개진가사공재화만재도구유량호적행사평순성.