成都理工学院学报
成都理工學院學報
성도리공학원학보
JOURNAL OF CHENGDU UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2001年
z1期
304-307
,共4页
顺倾构造%泥化软弱层%路堑开挖%蠕滑
順傾構造%泥化軟弱層%路塹開挖%蠕滑
순경구조%니화연약층%로참개알%연활
通过勘察研究,认为丹阳村滑坡段山体的顺倾构造与软弱夹层是老滑坡形成的内因.而对公路构成灾害的新滑坡主要是开挖深路堑改变了松散岩土体的平衡条件,大量地表水的长期渗入降低了呈泥化状滑带土的力学强度,形成老滑坡局部段的复活.新滑坡的活动方式主要表现为蠕滑,而防水是治理新滑坡的根本措施.
通過勘察研究,認為丹暘村滑坡段山體的順傾構造與軟弱夾層是老滑坡形成的內因.而對公路構成災害的新滑坡主要是開挖深路塹改變瞭鬆散巖土體的平衡條件,大量地錶水的長期滲入降低瞭呈泥化狀滑帶土的力學彊度,形成老滑坡跼部段的複活.新滑坡的活動方式主要錶現為蠕滑,而防水是治理新滑坡的根本措施.
통과감찰연구,인위단양촌활파단산체적순경구조여연약협층시로활파형성적내인.이대공로구성재해적신활파주요시개알심로참개변료송산암토체적평형조건,대량지표수적장기삼입강저료정니화상활대토적역학강도,형성로활파국부단적복활.신활파적활동방식주요표현위연활,이방수시치리신활파적근본조시.