车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2002年
1期
5-7
,共3页
数值模拟%进气系统%内燃机
數值模擬%進氣繫統%內燃機
수치모의%진기계통%내연궤
采用一种在概念上和方法上都有别于传统数值方法的全新数值模拟方法--时空守恒元和解元法(SE/CE),计算分析了内燃机进气系统各参数对充量系数的影响.并以一台6缸发动机为对象进行了模拟计算和试验测量,以检测该方法的鲁棒性、计算精度和计算效率.
採用一種在概唸上和方法上都有彆于傳統數值方法的全新數值模擬方法--時空守恆元和解元法(SE/CE),計算分析瞭內燃機進氣繫統各參數對充量繫數的影響.併以一檯6缸髮動機為對象進行瞭模擬計算和試驗測量,以檢測該方法的魯棒性、計算精度和計算效率.
채용일충재개념상화방법상도유별우전통수치방법적전신수치모의방법--시공수항원화해원법(SE/CE),계산분석료내연궤진기계통각삼수대충량계수적영향.병이일태6항발동궤위대상진행료모의계산화시험측량,이검측해방법적로봉성、계산정도화계산효솔.
