机械设计与研究
機械設計與研究
궤계설계여연구
MACHINE DESIGN AND RESEARCH
2004年
5期
49-51
,共3页
永磁推力轴承%承载能力%流体动压润滑
永磁推力軸承%承載能力%流體動壓潤滑
영자추력축승%승재능력%류체동압윤활
提出了一种利用磁场力辅助流体动压轴承工作的磁动压混合推力轴承.这种轴承在机器起动和停车阶段,依靠磁场力支承转子系统,当机器达到一定转速后,主要由动压油膜承受轴上载荷,从而克服了流体动压轴承在此阶段出现混合摩擦的问题.研究了这种混合推力轴承承栽能力的数学模型,计算了磁轴承的承载能力.设计制造了试验装置并对这种轴承在不同气隙和转速下的性能进行了试验测试.结果表明这种磁动压混合的工作原理是可行的,可以改善流体动压轴承的工作性能.
提齣瞭一種利用磁場力輔助流體動壓軸承工作的磁動壓混閤推力軸承.這種軸承在機器起動和停車階段,依靠磁場力支承轉子繫統,噹機器達到一定轉速後,主要由動壓油膜承受軸上載荷,從而剋服瞭流體動壓軸承在此階段齣現混閤摩抆的問題.研究瞭這種混閤推力軸承承栽能力的數學模型,計算瞭磁軸承的承載能力.設計製造瞭試驗裝置併對這種軸承在不同氣隙和轉速下的性能進行瞭試驗測試.結果錶明這種磁動壓混閤的工作原理是可行的,可以改善流體動壓軸承的工作性能.
제출료일충이용자장력보조류체동압축승공작적자동압혼합추력축승.저충축승재궤기기동화정차계단,의고자장력지승전자계통,당궤기체도일정전속후,주요유동압유막승수축상재하,종이극복료류체동압축승재차계단출현혼합마찰적문제.연구료저충혼합추력축승승재능력적수학모형,계산료자축승적승재능력.설계제조료시험장치병대저충축승재불동기극화전속하적성능진행료시험측시.결과표명저충자동압혼합적공작원리시가행적,가이개선류체동압축승적공작성능.
