航天医学与医学工程
航天醫學與醫學工程
항천의학여의학공정
SPACE MEDICINE & MEDICAL ENGINEERING
2006年
5期
345-349
,共5页
交会对接%人机结合%人工控制%功能分配%工作负荷
交會對接%人機結閤%人工控製%功能分配%工作負荷
교회대접%인궤결합%인공공제%공능분배%공작부하
目的 探讨在最终接近段交会对接控制中人、机联合控制规律,为确定其人、机功能分配提供参考.方法 建立交会对接最终接近段人、机联合控制实验系统,设定对接控制的精度要求,选用30名年龄在20～40岁的男性青年志愿者进行了最终接近段交会对接人机结合的控制实验.以姿控与推进发动机点火的累计时间和对接控制的成功率做为实验的评价指标.结果 在被试者经过一定时间的训练后,让其完成3个参数的控制任务,而其余参数由自动控制来完成时所形成的人、机结合控制时对接成功大于80.47%.此外,经过充分训练后,也有10名被试者完成了全部的位置和姿态参数控制.结论 在设计交会对接任务时,若要考虑航天员的参与作用,让其完成控制两航天器间的俯仰、偏航和滚转参数较为合适,并且可以节省燃料.如果让航天员承担全部的参数控制任务,这就要考虑两方面的条件,一是燃料有保证,二是控制的时间没有限制.
目的 探討在最終接近段交會對接控製中人、機聯閤控製規律,為確定其人、機功能分配提供參攷.方法 建立交會對接最終接近段人、機聯閤控製實驗繫統,設定對接控製的精度要求,選用30名年齡在20～40歲的男性青年誌願者進行瞭最終接近段交會對接人機結閤的控製實驗.以姿控與推進髮動機點火的纍計時間和對接控製的成功率做為實驗的評價指標.結果 在被試者經過一定時間的訓練後,讓其完成3箇參數的控製任務,而其餘參數由自動控製來完成時所形成的人、機結閤控製時對接成功大于80.47%.此外,經過充分訓練後,也有10名被試者完成瞭全部的位置和姿態參數控製.結論 在設計交會對接任務時,若要攷慮航天員的參與作用,讓其完成控製兩航天器間的俯仰、偏航和滾轉參數較為閤適,併且可以節省燃料.如果讓航天員承擔全部的參數控製任務,這就要攷慮兩方麵的條件,一是燃料有保證,二是控製的時間沒有限製.
목적 탐토재최종접근단교회대접공제중인、궤연합공제규률,위학정기인、궤공능분배제공삼고.방법 건입교회대접최종접근단인、궤연합공제실험계통,설정대접공제적정도요구,선용30명년령재20～40세적남성청년지원자진행료최종접근단교회대접인궤결합적공제실험.이자공여추진발동궤점화적루계시간화대접공제적성공솔주위실험적평개지표.결과 재피시자경과일정시간적훈련후,양기완성3개삼수적공제임무,이기여삼수유자동공제래완성시소형성적인、궤결합공제시대접성공대우80.47%.차외,경과충분훈련후,야유10명피시자완성료전부적위치화자태삼수공제.결론 재설계교회대접임무시,약요고필항천원적삼여작용,양기완성공제량항천기간적부앙、편항화곤전삼수교위합괄,병차가이절성연료.여과양항천원승담전부적삼수공제임무,저취요고필량방면적조건,일시연료유보증,이시공제적시간몰유한제.
