交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2006年
6期
17-19
,共3页
汪西华%吴冬生%马新%唐雄俊
汪西華%吳鼕生%馬新%唐雄俊
왕서화%오동생%마신%당웅준
十漫高速公路%隧道%塌方处治%监控量测
十漫高速公路%隧道%塌方處治%鑑控量測
십만고속공로%수도%탑방처치%감공량측
结合湖北省十漫(十堰-漫川关)高速公路中最长的二道垭隧道左线冲沟处坍塌段施工的实际情况,分析了隧道塌方原因,介绍了隧道位于冲沟处塌方段的处治方案和过程,分析了隧道塌方处治后监控量测数据,并验证了该方案的实际效果.
結閤湖北省十漫(十堰-漫川關)高速公路中最長的二道埡隧道左線遲溝處坍塌段施工的實際情況,分析瞭隧道塌方原因,介紹瞭隧道位于遲溝處塌方段的處治方案和過程,分析瞭隧道塌方處治後鑑控量測數據,併驗證瞭該方案的實際效果.
결합호북성십만(십언-만천관)고속공로중최장적이도오수도좌선충구처담탑단시공적실제정황,분석료수도탑방원인,개소료수도위우충구처탑방단적처치방안화과정,분석료수도탑방처치후감공량측수거,병험증료해방안적실제효과.
