工程热物理学报
工程熱物理學報
공정열물이학보
JOURNAL OF ENGINEERING THERMOPHYSICS
2009年
1期
69-72
,共4页
王乐勤%林思达%王循明%焦磊
王樂勤%林思達%王循明%焦磊
왕악근%림사체%왕순명%초뢰
管路涡轮%负载力矩%水力性能%修正k-ε模型
管路渦輪%負載力矩%水力性能%脩正k-ε模型
관로와륜%부재력구%수력성능%수정k-ε모형
为考察管路液力涡轮的水力特性,采用修正k-ε模型对四种负载力矩条件下的管路液力涡轮进行全流道三维湍流数值模拟.分析了管路涡轮叶片表面、叶片间流道和转轮后部的尾流流动,讨论了输出转速以及涡轮水力效率的变化特性及其与内部流动特征的关系,并与试验结果进行了比较.结果表明,设计额定负载下涡轮叶片表面压力梯度分布合理,转轮内流动及尾流流态较好,水力效率最高,高负载条件下转轮内出现较大的叶尖涡和尾流分离涡,水力效率也很低.
為攷察管路液力渦輪的水力特性,採用脩正k-ε模型對四種負載力矩條件下的管路液力渦輪進行全流道三維湍流數值模擬.分析瞭管路渦輪葉片錶麵、葉片間流道和轉輪後部的尾流流動,討論瞭輸齣轉速以及渦輪水力效率的變化特性及其與內部流動特徵的關繫,併與試驗結果進行瞭比較.結果錶明,設計額定負載下渦輪葉片錶麵壓力梯度分佈閤理,轉輪內流動及尾流流態較好,水力效率最高,高負載條件下轉輪內齣現較大的葉尖渦和尾流分離渦,水力效率也很低.
위고찰관로액력와륜적수력특성,채용수정k-ε모형대사충부재력구조건하적관로액력와륜진행전류도삼유단류수치모의.분석료관로와륜협편표면、협편간류도화전륜후부적미류류동,토론료수출전속이급와륜수력효솔적변화특성급기여내부류동특정적관계,병여시험결과진행료비교.결과표명,설계액정부재하와륜협편표면압력제도분포합리,전륜내류동급미류류태교호,수력효솔최고,고부재조건하전륜내출현교대적협첨와화미류분리와,수력효솔야흔저.
