机械设计与研究
機械設計與研究
궤계설계여연구
MACHINE DESIGN AND RESEARCH
2009年
2期
112-115,120
,共5页
金建峰%朱昌明%张鹏%王士琴
金建峰%硃昌明%張鵬%王士琴
금건봉%주창명%장붕%왕사금
电梯%能耗%曳引机%动态测量
電梯%能耗%抴引機%動態測量
전제%능모%예인궤%동태측량
将电梯的曳引系统模型和电梯主驱动系统的能耗模型相结合,探讨了一种基于动态测量的曳引电梯能耗的建模方法,给出了电梯能耗动态测量的简化要求.根据该方法,建立了变压变频永磁同步曳引机驱动的电梯能耗模型,验证了建模方法的有效性.该方法建立的模型可用于电梯能耗仿真、电梯节能设计以及电梯能效评价的研究.
將電梯的抴引繫統模型和電梯主驅動繫統的能耗模型相結閤,探討瞭一種基于動態測量的抴引電梯能耗的建模方法,給齣瞭電梯能耗動態測量的簡化要求.根據該方法,建立瞭變壓變頻永磁同步抴引機驅動的電梯能耗模型,驗證瞭建模方法的有效性.該方法建立的模型可用于電梯能耗倣真、電梯節能設計以及電梯能效評價的研究.
장전제적예인계통모형화전제주구동계통적능모모형상결합,탐토료일충기우동태측량적예인전제능모적건모방법,급출료전제능모동태측량적간화요구.근거해방법,건립료변압변빈영자동보예인궤구동적전제능모모형,험증료건모방법적유효성.해방법건립적모형가용우전제능모방진、전제절능설계이급전제능효평개적연구.
