同济大学学报（自然科学版）
同濟大學學報（自然科學版）
동제대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2009年
9期
1196-1199
,共4页
柳本民%董帅%赵庆鑫%马跃
柳本民%董帥%趙慶鑫%馬躍
류본민%동수%조경흠%마약
加减速车道%驾驶模拟实验%时间序列%自回归模型%运行速度
加減速車道%駕駛模擬實驗%時間序列%自迴歸模型%運行速度
가감속차도%가사모의실험%시간서렬%자회귀모형%운행속도
通过驾驶模拟实验,对在灾害性天气下的杭州湾大桥进出口加减速车道的运行速度进行了试验研究,建立了加减速车道的自回归与时间序列运行速度模型,该模型主要用于高速公路安全运行速度控制标准的制定,研究成果已在杭州湾跨海大桥上得以应用.
通過駕駛模擬實驗,對在災害性天氣下的杭州灣大橋進齣口加減速車道的運行速度進行瞭試驗研究,建立瞭加減速車道的自迴歸與時間序列運行速度模型,該模型主要用于高速公路安全運行速度控製標準的製定,研究成果已在杭州灣跨海大橋上得以應用.
통과가사모의실험,대재재해성천기하적항주만대교진출구가감속차도적운행속도진행료시험연구,건립료가감속차도적자회귀여시간서렬운행속도모형,해모형주요용우고속공로안전운행속도공제표준적제정,연구성과이재항주만과해대교상득이응용.
