现代交通技术
現代交通技術
현대교통기술
XIANDAI JIAOTONG JISHU
2009年
4期
8-10
,共3页
沥青稳定碎石%配合比设计%大马歇尔试验%矿料级配
瀝青穩定碎石%配閤比設計%大馬歇爾試驗%礦料級配
력청은정쇄석%배합비설계%대마헐이시험%광료급배
设计了5种连续级配的沥青稳定碎石配合比,并采大马歇尔试验对混合料性能进行检测,结果表明空隙率和饱和度在确定沥青稳定碎石混合料最佳沥青用量时起主要作用;不同级配对混合料的各项性能均有一定的影响,在进行配合比设计时要找出最佳级配曲线.
設計瞭5種連續級配的瀝青穩定碎石配閤比,併採大馬歇爾試驗對混閤料性能進行檢測,結果錶明空隙率和飽和度在確定瀝青穩定碎石混閤料最佳瀝青用量時起主要作用;不同級配對混閤料的各項性能均有一定的影響,在進行配閤比設計時要找齣最佳級配麯線.
설계료5충련속급배적력청은정쇄석배합비,병채대마헐이시험대혼합료성능진행검측,결과표명공극솔화포화도재학정력청은정쇄석혼합료최가력청용량시기주요작용;불동급배대혼합료적각항성능균유일정적영향,재진행배합비설계시요조출최가급배곡선.
