舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
4期
40-46
,共7页
CCG%传动装置%动态仿真
CCG%傳動裝置%動態倣真
CCG%전동장치%동태방진
在CCG传动系统中,三机两轴传动系统在传动部件、控制系统、离合部件等方面均较复杂.本文以三机两轴系统为例,采用AMESim仿真软件进行传动系统的动态仿真初步分析,以验证传动系统控制策略的合理性,并分析传动部件和离合部件在稳态及动态切换下的扭矩及转速变化,为传动部件的设计提供理论依据.
在CCG傳動繫統中,三機兩軸傳動繫統在傳動部件、控製繫統、離閤部件等方麵均較複雜.本文以三機兩軸繫統為例,採用AMESim倣真軟件進行傳動繫統的動態倣真初步分析,以驗證傳動繫統控製策略的閤理性,併分析傳動部件和離閤部件在穩態及動態切換下的扭矩及轉速變化,為傳動部件的設計提供理論依據.
재CCG전동계통중,삼궤량축전동계통재전동부건、공제계통、리합부건등방면균교복잡.본문이삼궤량축계통위례,채용AMESim방진연건진행전동계통적동태방진초보분석,이험증전동계통공제책략적합이성,병분석전동부건화리합부건재은태급동태절환하적뉴구급전속변화,위전동부건적설계제공이론의거.
