噪声与振动控制
譟聲與振動控製
조성여진동공제
NOISE AND VIBRATION CONTROL
2012年
2期
67-70
,共4页
振动与波%高速列车%模态试验%模态参数%振型
振動與波%高速列車%模態試驗%模態參數%振型
진동여파%고속열차%모태시험%모태삼수%진형
针对高速列车的振动问题,通过线路模态试验进行车体结构模态参数研究,采用LMS test.lab振动噪声测试系统进行数据采集和分析后处理.基于环境激励模态试验方法及模态参数识别理论,运用PolyMax模态提取法,获取了车体的前三阶弹性模态参数和对应的模态振型,为车体结构优化设计提供依据.
針對高速列車的振動問題,通過線路模態試驗進行車體結構模態參數研究,採用LMS test.lab振動譟聲測試繫統進行數據採集和分析後處理.基于環境激勵模態試驗方法及模態參數識彆理論,運用PolyMax模態提取法,穫取瞭車體的前三階彈性模態參數和對應的模態振型,為車體結構優化設計提供依據.
침대고속열차적진동문제,통과선로모태시험진행차체결구모태삼수연구,채용LMS test.lab진동조성측시계통진행수거채집화분석후처리.기우배경격려모태시험방법급모태삼수식별이론,운용PolyMax모태제취법,획취료차체적전삼계탄성모태삼수화대응적모태진형,위차체결구우화설계제공의거.
