推进技术
推進技術
추진기술
JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY
2004年
2期
134-138
,共5页
全栋梁%刘松龄%李江海%许都纯%游绍坤
全棟樑%劉鬆齡%李江海%許都純%遊紹坤
전동량%류송령%리강해%허도순%유소곤
涡轮叶片%多孔板%冷却%耦合%数值仿真
渦輪葉片%多孔闆%冷卻%耦閤%數值倣真
와륜협편%다공판%냉각%우합%수치방진
在大尺寸低速回流式风洞内对一种应用于涡轮叶片的典型的层板结构进行了流阻特性和冷却特性的实验研究,获取了该层板综合冷却效果与层板两侧压比的关系,结果表明层板具有很高的冷却效果.运用商用软件Fluent6.0对其进行了流固耦合传热计算,分析了层板内部复杂的流动和换热情况,得到了在不同的进出口条件下该层板的综合冷却效果.计算结果和实验值进行了比较,两者符合较好,表明通过数值计算获取层板冷却效果的方法是可行的.
在大呎吋低速迴流式風洞內對一種應用于渦輪葉片的典型的層闆結構進行瞭流阻特性和冷卻特性的實驗研究,穫取瞭該層闆綜閤冷卻效果與層闆兩側壓比的關繫,結果錶明層闆具有很高的冷卻效果.運用商用軟件Fluent6.0對其進行瞭流固耦閤傳熱計算,分析瞭層闆內部複雜的流動和換熱情況,得到瞭在不同的進齣口條件下該層闆的綜閤冷卻效果.計算結果和實驗值進行瞭比較,兩者符閤較好,錶明通過數值計算穫取層闆冷卻效果的方法是可行的.
재대척촌저속회류식풍동내대일충응용우와륜협편적전형적층판결구진행료류조특성화냉각특성적실험연구,획취료해층판종합냉각효과여층판량측압비적관계,결과표명층판구유흔고적냉각효과.운용상용연건Fluent6.0대기진행료류고우합전열계산,분석료층판내부복잡적류동화환열정황,득도료재불동적진출구조건하해층판적종합냉각효과.계산결과화실험치진행료비교,량자부합교호,표명통과수치계산획취층판냉각효과적방법시가행적.
