合肥工业大学学报(自然科学版)
閤肥工業大學學報(自然科學版)
합비공업대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF HEFEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2007年
5期
583-586
,共4页
曹张%牛忠荣%胡宗军%程长征%杨韶明
曹張%牛忠榮%鬍宗軍%程長徵%楊韶明
조장%우충영%호종군%정장정%양소명
主减速器%预紧力%有限元分析%垫片
主減速器%預緊力%有限元分析%墊片
주감속기%예긴력%유한원분석%점편
汽车主减速器装配质量的影响因素很多,其中一个重要的因素是如何选取垫片厚度的问题.文章采用有限元法对某商务车后桥主减速器装配过程进行力学分析,获得了主减速器装配过程中的变形和应力状态;针对主减速器工作中应满足最小驱动力矩的指标,通过数值计算得到垫片实际的厚度,为主减速器的一次性装配成功提供了依据.
汽車主減速器裝配質量的影響因素很多,其中一箇重要的因素是如何選取墊片厚度的問題.文章採用有限元法對某商務車後橋主減速器裝配過程進行力學分析,穫得瞭主減速器裝配過程中的變形和應力狀態;針對主減速器工作中應滿足最小驅動力矩的指標,通過數值計算得到墊片實際的厚度,為主減速器的一次性裝配成功提供瞭依據.
기차주감속기장배질량적영향인소흔다,기중일개중요적인소시여하선취점편후도적문제.문장채용유한원법대모상무차후교주감속기장배과정진행역학분석,획득료주감속기장배과정중적변형화응력상태;침대주감속기공작중응만족최소구동력구적지표,통과수치계산득도점편실제적후도,위주감속기적일차성장배성공제공료의거.
