内燃机车
內燃機車
내연궤차
DIESEL LOCOMOTIVES
2008年
10期
13-18
,共6页
单轴转向架%平衡作用拉杆%牵引拉杆%参数%计算
單軸轉嚮架%平衡作用拉桿%牽引拉桿%參數%計算
단축전향가%평형작용랍간%견인랍간%삼수%계산
通过对采用单拉杆式平衡作用拉杆(简称平衡杆)的单轴转向架车辆的受力分析,建立了单拉杆式平衡拉杆和牵引拉杆(简称牵引杆)配合工作时的单轴转向架车辆力学模型,并据此分析了平衡杆的作用,研究了平衡杆和牵引杆的纵向刚度匹配问题,以及平衡杆和牵引杆的合理安装位置.结果表明:平衡杆纵向刚度的选择非常重要,如果选取不当,将会引起转向架点头运动失稳,导致整个转向架发生严重的翻转运动.因此,需要精心选择平衡杆和牵引杆纵向刚度,使得两者能够合理匹配;同时,平衡杆和牵引杆的安装位置也必须合理选择.
通過對採用單拉桿式平衡作用拉桿(簡稱平衡桿)的單軸轉嚮架車輛的受力分析,建立瞭單拉桿式平衡拉桿和牽引拉桿(簡稱牽引桿)配閤工作時的單軸轉嚮架車輛力學模型,併據此分析瞭平衡桿的作用,研究瞭平衡桿和牽引桿的縱嚮剛度匹配問題,以及平衡桿和牽引桿的閤理安裝位置.結果錶明:平衡桿縱嚮剛度的選擇非常重要,如果選取不噹,將會引起轉嚮架點頭運動失穩,導緻整箇轉嚮架髮生嚴重的翻轉運動.因此,需要精心選擇平衡桿和牽引桿縱嚮剛度,使得兩者能夠閤理匹配;同時,平衡桿和牽引桿的安裝位置也必鬚閤理選擇.
통과대채용단랍간식평형작용랍간(간칭평형간)적단축전향가차량적수력분석,건립료단랍간식평형랍간화견인랍간(간칭견인간)배합공작시적단축전향가차량역학모형,병거차분석료평형간적작용,연구료평형간화견인간적종향강도필배문제,이급평형간화견인간적합리안장위치.결과표명:평형간종향강도적선택비상중요,여과선취불당,장회인기전향가점두운동실은,도치정개전향가발생엄중적번전운동.인차,수요정심선택평형간화견인간종향강도,사득량자능구합리필배;동시,평형간화견인간적안장위치야필수합리선택.
