现代车用动力
現代車用動力
현대차용동력
MODERN VEHICLE POWER
2009年
2期
19-20
,共2页
电控单体泵%控制阀%行程
電控單體泵%控製閥%行程
전공단체빙%공제벌%행정
使用电控试验台,测量了电控单体泵在选用不同的控制阀芯行程后所表现出的喷油特性,并对其加以分析,为不同配置的电控单体泵控制阀芯行程的选定打下基础.试验结果表明,电控单体泵控制阀芯行程的选定与供油速率有关,随供油速率的增加而增大.
使用電控試驗檯,測量瞭電控單體泵在選用不同的控製閥芯行程後所錶現齣的噴油特性,併對其加以分析,為不同配置的電控單體泵控製閥芯行程的選定打下基礎.試驗結果錶明,電控單體泵控製閥芯行程的選定與供油速率有關,隨供油速率的增加而增大.
사용전공시험태,측량료전공단체빙재선용불동적공제벌심행정후소표현출적분유특성,병대기가이분석,위불동배치적전공단체빙공제벌심행정적선정타하기출.시험결과표명,전공단체빙공제벌심행정적선정여공유속솔유관,수공유속솔적증가이증대.
