航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2011年
1期
83-90
,共8页
非定常气动力%建模%风洞试验%参数辨识%遗传算法
非定常氣動力%建模%風洞試驗%參數辨識%遺傳算法
비정상기동력%건모%풍동시험%삼수변식%유전산법
为准确描述过失速机动中非定常气动力特性,研究了以非线性微分方程为基本结构的非定常气动建模方法.基于动力学系统建模思想,分析揭示该模型的物理机理,并发展和改进了基于风洞强迫振荡试验的模型参数辨识方法:基于小振幅试验数据,采用线性回归参数辨识方法辨识确定气动模型中特征时间常数等线性参数;基于大振幅试验数据,采用遗传算法全局寻优辨识气动模型中非线性项参数.以带中心体三角翼模型为例进行气动建模与验证,研究结果表明:模型可精确预测不同机动下非定常气动特性;建模方法具有较强的工程可行性.
為準確描述過失速機動中非定常氣動力特性,研究瞭以非線性微分方程為基本結構的非定常氣動建模方法.基于動力學繫統建模思想,分析揭示該模型的物理機理,併髮展和改進瞭基于風洞彊迫振盪試驗的模型參數辨識方法:基于小振幅試驗數據,採用線性迴歸參數辨識方法辨識確定氣動模型中特徵時間常數等線性參數;基于大振幅試驗數據,採用遺傳算法全跼尋優辨識氣動模型中非線性項參數.以帶中心體三角翼模型為例進行氣動建模與驗證,研究結果錶明:模型可精確預測不同機動下非定常氣動特性;建模方法具有較彊的工程可行性.
위준학묘술과실속궤동중비정상기동력특성,연구료이비선성미분방정위기본결구적비정상기동건모방법.기우동역학계통건모사상,분석게시해모형적물리궤리,병발전화개진료기우풍동강박진탕시험적모형삼수변식방법:기우소진폭시험수거,채용선성회귀삼수변식방법변식학정기동모형중특정시간상수등선성삼수;기우대진폭시험수거,채용유전산법전국심우변식기동모형중비선성항삼수.이대중심체삼각익모형위례진행기동건모여험증,연구결과표명:모형가정학예측불동궤동하비정상기동특성;건모방법구유교강적공정가행성.
