直升机技术
直升機技術
직승궤기술
HELICOPTER TECHNIQUE
2011年
4期
6-11,20
,共7页
陈圣斌%高峰%周晓光%曾曼成
陳聖斌%高峰%週曉光%曾曼成
진골빈%고봉%주효광%증만성
直升机%可靠性%人的失误%人的可靠性分析事件树
直升機%可靠性%人的失誤%人的可靠性分析事件樹
직승궤%가고성%인적실오%인적가고성분석사건수
根据直升机的使用及型号研制中的经验教训,提出了在直升机的可靠性分析中必须考虑人的失误对直升机使用的安全性和可靠性的影响,并根据THERP(Technique for the Human Error Rate Prediction)方法,建立了人的失误的分析和计算程序,最后以直11型机为例详细地说明了THERP方法的应用.
根據直升機的使用及型號研製中的經驗教訓,提齣瞭在直升機的可靠性分析中必鬚攷慮人的失誤對直升機使用的安全性和可靠性的影響,併根據THERP(Technique for the Human Error Rate Prediction)方法,建立瞭人的失誤的分析和計算程序,最後以直11型機為例詳細地說明瞭THERP方法的應用.
근거직승궤적사용급형호연제중적경험교훈,제출료재직승궤적가고성분석중필수고필인적실오대직승궤사용적안전성화가고성적영향,병근거THERP(Technique for the Human Error Rate Prediction)방법,건립료인적실오적분석화계산정서,최후이직11형궤위례상세지설명료THERP방법적응용.
