船舶
船舶
선박
SHIP & BOAT
2001年
5期
17-20
,共4页
双机气垫船%主尺度%气垫压力系数%垫升功 率%峰值阻力%推进效率%流体动力性能
雙機氣墊船%主呎度%氣墊壓力繫數%墊升功 率%峰值阻力%推進效率%流體動力性能
쌍궤기점선%주척도%기점압력계수%점승공 솔%봉치조력%추진효솔%류체동력성능
本文通过对本型全垫升气垫船研究设计的总结,扼要地叙述了在研制过程中,运用优化流体动力性能的技术原理和设计方法,采取一系列技术措施,解决了某些技术关键问题,最终实现了本船先进性和实用性的目标.同时就本船的应用前景提出了发展方向.
本文通過對本型全墊升氣墊船研究設計的總結,扼要地敘述瞭在研製過程中,運用優化流體動力性能的技術原理和設計方法,採取一繫列技術措施,解決瞭某些技術關鍵問題,最終實現瞭本船先進性和實用性的目標.同時就本船的應用前景提齣瞭髮展方嚮.
본문통과대본형전점승기점선연구설계적총결,액요지서술료재연제과정중,운용우화류체동력성능적기술원리화설계방법,채취일계렬기술조시,해결료모사기술관건문제,최종실현료본선선진성화실용성적목표.동시취본선적응용전경제출료발전방향.
