车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2003年
5期
16-18
,共3页
仲志全%尹琪%张光辉%邵力清%王宇宾
仲誌全%尹琪%張光輝%邵力清%王宇賓
중지전%윤기%장광휘%소력청%왕우빈
发动机%机油%颗粒排放
髮動機%機油%顆粒排放
발동궤%궤유%과립배방
阐述了发动机缸内机油主要通过活塞环"泵油"、机油因往复运动惯性力作用被抛入气缸、机油通过环开口间隙流入燃烧室以及缸壁油膜蒸发损耗等途径消耗,影响发动机缸内机油消耗的因素主要有缸套活塞组件的设计和变形、发动机的运行工况、机油压力和机油本身品质等.
闡述瞭髮動機缸內機油主要通過活塞環"泵油"、機油因往複運動慣性力作用被拋入氣缸、機油通過環開口間隙流入燃燒室以及缸壁油膜蒸髮損耗等途徑消耗,影響髮動機缸內機油消耗的因素主要有缸套活塞組件的設計和變形、髮動機的運行工況、機油壓力和機油本身品質等.
천술료발동궤항내궤유주요통과활새배"빙유"、궤유인왕복운동관성력작용피포입기항、궤유통과배개구간극류입연소실이급항벽유막증발손모등도경소모,영향발동궤항내궤유소모적인소주요유항투활새조건적설계화변형、발동궤적운행공황、궤유압력화궤유본신품질등.
