浙江大学学报（工学版）
浙江大學學報（工學版）
절강대학학보（공학판）
JOURNAL OF ZHEJIANG UNIVERSITY(ENGINEERING SCIENCE)
2008年
5期
845-849,857
,共6页
向忠%陶国良%谢建蔚%刘昊
嚮忠%陶國良%謝建蔚%劉昊
향충%도국량%사건위%류호
高速开关阀%动态特性%脉宽调制
高速開關閥%動態特性%脈寬調製
고속개관벌%동태특성%맥관조제
为解决传统方法存在的高速开关阀动态特性获取困难及实用物理意义不明确等问题,提出了以控制腔压力转折点为标志,以开关压力传递延迟时间与充放气过程压力建立时间来描述高速开关阀的动态压力特性.基于高速开关阀的电磁、机械、气体传动3个组成模块建立了数学模型,通过Matlab仿真对阀控压力腔容积大小、阀芯横截面积等影响高速开关阀动态压力特性的因素进行了分析,并研制了一高速开关阀动态压力性能测试平台以验证数学模型的正确性.试验与仿真结果吻合,表明所建立的模型和测试系统是有效的.当管路长径比为10～15时,阀控腔动态压力特性可以较好地反映阀芯开启与关闭延迟时间.
為解決傳統方法存在的高速開關閥動態特性穫取睏難及實用物理意義不明確等問題,提齣瞭以控製腔壓力轉摺點為標誌,以開關壓力傳遞延遲時間與充放氣過程壓力建立時間來描述高速開關閥的動態壓力特性.基于高速開關閥的電磁、機械、氣體傳動3箇組成模塊建立瞭數學模型,通過Matlab倣真對閥控壓力腔容積大小、閥芯橫截麵積等影響高速開關閥動態壓力特性的因素進行瞭分析,併研製瞭一高速開關閥動態壓力性能測試平檯以驗證數學模型的正確性.試驗與倣真結果吻閤,錶明所建立的模型和測試繫統是有效的.噹管路長徑比為10～15時,閥控腔動態壓力特性可以較好地反映閥芯開啟與關閉延遲時間.
위해결전통방법존재적고속개관벌동태특성획취곤난급실용물리의의불명학등문제,제출료이공제강압력전절점위표지,이개관압력전체연지시간여충방기과정압력건립시간래묘술고속개관벌적동태압력특성.기우고속개관벌적전자、궤계、기체전동3개조성모괴건립료수학모형,통과Matlab방진대벌공압력강용적대소、벌심횡절면적등영향고속개관벌동태압력특성적인소진행료분석,병연제료일고속개관벌동태압력성능측시평태이험증수학모형적정학성.시험여방진결과문합,표명소건립적모형화측시계통시유효적.당관로장경비위10～15시,벌공강동태압력특성가이교호지반영벌심개계여관폐연지시간.
